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长期供应廊坊玻纤土工格栅电话
由于下翼缘间较短距离只有1112 m ,人进入两片梁之间进行桥梁焊接和钢筋绑扎十分困难且很危险,为确保架梁质量和施工安全,专门设计加工了一套用于焊接桥梁和桥梁横向联结施工的吊篮装置,既方便了桥梁横向联结施工又保证了施工人员安全,拼装和拆除也很方便。(1) 吊篮结构简介吊篮结构主要由走行部和悬挂部两部分组成,其中走行部分由走行轮、走行轨道、固定角钢等组成。走行轮直径250 mm ,为增加吊篮在运行中的稳定性,走行轮采用橡胶轮缘,同侧两轮轴间采用角钢连接。走行轨道和固定角钢之间采用焊接。悬挂部由吊杆、架板等组成
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3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。
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3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。
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路堑防护： 路堑边坡为土质挖方时， 一般采用拱形骨架防护， 格内铺三维网垫植草防护，边坡坡率为 1：1~1：1.5，对于路基高度 H≤2.5 米的路段，采用铺三维网垫、植草防护。
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在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。  
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 施工注意事项施工注意事项施工注意事项施工注意事项 1）施工准备：除做好材料、机具及现场准备以外，还需做好沉降、位移观测点的埋设。沉降观测在路基中线上每100m设一观测点，每填一层观测一次，以控制加载速度。观测点采用50cm*50cm*20cm的砼板做为基板，基板中间嵌入?25钢管，钢管每30cm一节，丝扣连接；侧向位移观测设在路基坡脚墙址外3-5m处，用水泥固定钢筋而成，纵向每100米两侧各一个，每填一层观测一次。