zhc单向双向湖北玻纤土工格栅涤纶提供检测报告湖北玻纤土工格栅

单向双向湖北玻纤土工格栅涤纶提供检测报告湖北玻纤土工格栅
 c  土工格栅采用U形钉将两块织物连接起来，U形钉应能防锈。沿路基中线方向搭接时宽度不小15cm。     d  为保证土工格栅的铺设质量，可采用插钉等固定方法，以确保土工格栅不形成褶皱。     e  土工格栅铺设后，应在抓紧时间及时覆盖或回填，以免受阳光等紫外线照射而老化。     f  由于场地为软土地基，填土时应采用自卸车沿土工格栅两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通便道，并将土工格栅张紧。 
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1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 　　2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 　　3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
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1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响； 　　2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略**出墙面范围； 　　3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定； 　　4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15cm，压实后一层土厚约15-20cm； 　　5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
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路基防护分为路堤边坡防护和路堑边坡防护。 ①、路基防护：对路基高度 H≤2.5 米的路段，采用在坡面和护 坡道上铺三维网垫、植草防护；路基填高 H≥2.5 米的路段，采用 75 号砂浆砌片石拱形骨架防护。 （当路基填高 H＞20 米时，20 米以下部 分采用 30 ㎝厚 7.5 号浆砌片石全防护） 。
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说明加筋土体具有良好的整体效果，可以用黏结重力式挡土墙考虑。 各层拉筋应变随上覆填土厚度的增加而增加。加筋土体上部黏性土填料中土工格栅短筋的实测应变范围在0.1%～0.97%之间。在按照挡墙实际的施工进程对应的拉伸速率条件下，实测的应变范围相当于土工格栅受到1.74～8.70 kN/m的荷载，将此值与土工格栅的极限抗拉强度69.17 kN/m比较，其大小只相当于土工格栅极限抗拉强度的2.5%～12.5%。加筋土体下部砂砾石填料中土工格栅长筋的实测应变范围在0.16%～0.88%之间，在按照挡墙实际的施工进程对应的拉伸速率条件下，土工格栅拉筋相当于受到5.23～17.41 kN/m的荷载，将此值与土工格栅的极限抗拉强度139.83 kN/m比较，其大小只相当于土工格栅极限抗拉强度的3.8%～12.4%。
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施工工艺流程(见图5)3. 3　工艺及要求在此只列出加筋土堤施工特有的工艺及要求, 其他有关工艺与加固路基基底相同, 在此不　　　　(a) 斜坡式　　　　　　　(b) 台阶式图4　加筋土堤类型图5　加固路堤施工工艺流程图再重复。(1) 平整坡底: 清除树根草皮, 凹坑填平, 坡底平整度局部高差不大于10 cm。(2) 在坡面一端堆码砂袋: 在坡面堆码砂袋有两个作用, 一是挡土, 起模板作用; 二是起加固坡面。砂袋堆码应平稳, 袋间空隙用土填平,砂袋装砂率约70%～ 80% , 砂袋堆码是否采用丁顺的方式可视坡高而定, 见图6。图6　砂袋的堆码土工格栅加固路基施工技术——于良科